地铁管理岗与生产岗7大不可调和矛盾

最近关注到国内各地铁公司可谓风波不断。有安全事故、有施工风险、也有员工与公司矛盾爆发。

每一次冲突，都不免会引起生产一线与管理人员的矛盾点，将积压已久的负面情绪点燃。为什么管理岗与生产岗矛盾不可调和？

在下不才，列举以下原因供大家讨论。

一、固定的工资总额

地铁公司工资总额固定且不高，这对于上万号的大企业而言实惨。也就是如果某一方的工资上调，那必定会让另一方的工资下沉。

工作量永远固定，利润无法提高，所有人都在争抢“蛋糕”，达不到100%团结，没有真正的朋友，只有永远的利益。

二、工作性质差异

在地铁公司，管理岗属于文职类工作，靠脑力干活；生产岗位属于属于技术类工作，多数情况靠体力活。

管理方由于靠脑力，作息时间看似朝九晚五，实则需要经常加班完成本职工作。他们很羡慕生产人员工作内容单一，按时打卡上下班。

然而，在地铁公司，生产人员又何尝不是另一种窘境？生产人员需要熬夜，丰年过节还要坚守岗位，没有休假。他们很羡慕管理人员能坐办公室，生物钟正常。

三、一方为管理，一方受约束

管理人员与生产人员在地铁公司都有各自需扮演的角色。在公司内，往往是管理人员会给生产人员提出要求，生产人员遵照执行。现实点说，就是生产人员要听从管理人员的指挥安排。

好比西方斯坦福桥实验，让两拨人角色扮演，一方作狱警，一方作囚犯，久而久之，狱警会变得暴力、专横。囚犯会变得懦弱、服软。

四、信息不对等

关于公司信息，管理人员比生产人员了解更快、更透彻。为了便于管理，管理人员会将信息做部分隐蔽，选择性公布。避免大量生产员工剧烈动荡。

举个简单的例子，每到年底，所有员工都会猜年终奖能发多少？其实这个数目，早在1个月前、甚至几个月前公司财务部门都已知晓。但是为什么不能第一时间让大家知道呢？

还有所谓的公开竞聘、面试等，其中猫腻、晦涩的情况，在行业里的都明白。

以上例子或许并不恰当，但管理人员依靠信息不对等的优势可以做到很多事。反之生产岗位也会免不了会吃亏。最近国内外“监听门”事件闹得沸沸扬扬，信息情报的重要性不言而喻。

五、规则由少数人制定

地铁公司的管理制度、规则都是由管理人员决定，生产人员无法左右。表面上看起来民主、大众的管理方针，其实一直都是少部分人的狂欢。

提意见要么实名制、要么视而不见早已司空见惯，投票表决结果不满意就重来也是常用把戏，员工代表究竟能不能代表所有员工是永恒的问题。

如果让生产岗位来制定规则，或许也达不到完美，但可悲的是，不可能有这样的机会。

六、管理方永远没有错

地铁公司永不垮，这一设定似乎也就注定了管理人员的一大优势。也就是，管理人员的决定，永远不会错。

反正地铁公司不会垮，总会朝着越来越好的方向发展，那管理人员做什么都是对的。在此过程中，发生了纰漏、差池，追责的追责，背锅的背锅。

七、两方需求不一样

管理人员也好，生产人员也罢。都是为了挣钱选择到地铁公司打工的。然而在工资固定的单位，钱是没的挣了。那还能追求什么？

管理人员为政绩，为颜面。生产人员则就朴实多了，求个安稳。由于两方需求有区别，在执行工作的过程中会不可避免产生矛盾。

一线人员的本职工作就是固定的生产任务，而要挣表现的管理人员就没上限了。没上限给固定的施加工作量，那肯定不乐意。一没加钱，二没调休，难道只为完事后的一声“谢谢”？

综上所述：为什么管理岗与生产岗矛盾不可调和？其实就是因为地铁公司太能折腾了。

推荐阅读